AC SCHNITZER宝马X6

设计的前提之一是充分考虑到空气动力学，甚至连雾灯的设计都得考虑在内。出色的空气动力学车身可以让ACS 6 Falcon在200km/h时，能够随意转动转向盘。
ACS 6 Falcon选择了VII型AC Schnitzer多件式合金轮毂，虽然尺寸达到了22英寸，但是轮辐的设计非常细腻，轮辐之间相互的伸展角度张弛有度，AC Schnitzer将这款轮毂比作风火轮，非常形象。除此之外，ACS 6 Falcon还配备了应急轮胎充气装置，确保驾驶过程中的安全。
AC Schnitzer为ACS 6 Falcon装配了平视显示系统。这个系统可以将重要信息直接投射在驾驶者的前方视线内。驾驶者无需将视线移开前方路面就能轻易看见关键的驾驶信息，如车速、导航提示等。

AC Schnitzer主设计师米歇尔·维安但丁这次将创作的最精华的部分放在ACS 6 Falcon的尾部，为了在安全感与运动感之间找到最完美的分割点，米歇尔特意强调尾部的设计偏向表达下压力而不是提升力，于是ACS 6 Falcon加上了具有边缘框架的后保险杠。